您所在的位置:网站首页 > 新闻资讯 > 行业资讯 >

波形护栏系统原理和常用规格

发布时间:2019-06-14 14:24:27   来源:旭豪交通工程有限公司   评论:0 点击:

波形梁钢护栏又称W板护栏、波形板护栏、公路护栏板、钢护栏、防撞护栏板。主要分为两波护栏板、三波护栏板。

波形护栏系统原理

1、波形梁护栏是半钢护栏的主要形式。它是一个连续结构,由波纹钢护栏板连接在一起,并由立柱支撑。

2、波形护栏利用土基、立柱和横梁的变形吸收碰撞能量,迫使失控车辆转向并返回正常行驶方向,以防止车辆冲出道路,保护车辆和乘客。减少事故造成的损失。

3、波形梁护栏具有很强的吸收碰撞能量的能力,具有良好的视线感应功能,能与道路线形协调,外形美观,可用于小半径弯道,波形护栏具有很强的吸收碰撞能量的能力,具有良好的视线感应功能,能与道路线形协调,外观美观,可以在半径较小的弯道上使用。损坏很容易更换。

波形护栏常用规格

双波波形护栏:4320×310×85×3或4mm;

三波护栏板:4320/506/85/4 mm;

波形护栏板的表面处理:热镀锌、冷镀锌塑料喷涂;

波形护栏双波立柱:114*4.5*高;140*4.5*高;

波形护栏三波柱:130至130 6*高度;140至4.5*高度;

波形护栏一般柱间距分为2m加筋型和4m普通型。

波形护栏柱与板的连接有两种方式:防堵型和桥式支架型。

波形护栏的分类

波形梁护栏一般按设置位置和防碰撞等级进行分类。根据位置可分为路侧护栏和中央分隔护栏。根据防撞等级,可分为A、S两级。S级护栏是加固的,适用于路旁有特殊危险的路段,而A级则适用于特殊道路。

波形护栏材料:优质低碳钢板Q235经防腐处理。高速公路护栏柱起到支撑防撞护栏的作用。

波形护栏立柱的安装

1、根据设计图纸,对立柱进行钻孔校核,使其与道路线形协调一致。

2、在承台基本条件允许的情况下,应采用入桩法设置桩身,并在施工过程中准确定位桩体,并将柱打入土中,达到设计深度。当渗透太深时,不仅要拔出柱子来改正,而且要把所有的柱体都拔出来。等待地基被压实并重新进入。

3、当柱体难以穿透时,可采用钻孔法或开挖法安装柱体。桩经钻孔安装后,应用与路基相同的材料回填,分层压实。采用开挖方法掩埋时,回填土应采用良好的材料压实(每层厚度不超过15 cm),且回填土的压实度不应小于邻近原状土的压实度。

4、护栏柱设置在结构中,施工中一般都做好了混凝土基础在结构施工中的工作。当使用预留孔的基础时,应去除孔中的杂质,应吸收孔中积聚的水,将沥青涂覆在孔底一次,然后放入柱中控制高程。可以在柱子周围注入沙子。在填砂时,必须保持柱的正确位置和垂直度。砂振动后,可用沥青封孔,防止雨水渗入洞内。

5、沥青路面段柱体施工时,柱坑由路基至面层以下5cm采用相同材料回填夯实,其余采用与路面相同材料回填夯实。

6、立柱安装到位后,在水平和垂直方向上形成一条光滑的线条。

7、渐变截面端护栏施工时,应严格按照设计中规定的坐标控制立柱的位置,并注意抛物线的设置。

相关热词搜索:

友情链接:
客服热线 黄经理:18108280776
客服热线 孙经理:17726635388
微信号:18983810558
贵州贵阳厂址:贵阳市白云区锦宏工业园区
重庆总部厂址:重庆市长寿区晏家工业园区
Copyright © 2019 旭豪交通工程有限公司 Inc. All rights reserved. 备案号:黔ICP备18008778号-5 贵公网安备 52010302001613号 网站地图
本站部分图片和内容来源于网络,版权归原作者或原公司所有,如果您认为我们侵犯了您的版权请告知我们将立即删除